構内違和感 [遺構・遺跡]
旧国鉄足尾線(現わたらせ渓谷鐵道)間藤駅の構内レイアウト・・・
間藤駅はかつてスイッチバック駅だったもよう・・・
1・2枚目画像の広い部分にかつてのホームがあったようで、足尾本山駅方向へはスイッチバックした後に進む必要があった(のだろうか?)
足尾歴史館などで、当時の写真や構内レイアウトを調査せねばなるまい( ´ー`)フゥー...
線路は足尾銅山の貨物専用線(猿に遭遇した線路)「足尾本山駅」まで伸びていました
左の広いスペースに違和感?!
広い無料駐車場だぜ! と勝手に決め込んでみたものの(´ε`;)ウーン…
廃な引き込み線(左)?の存在と
終着駅にしてはそっけないホームに
間藤駅はかつてスイッチバック駅だったもよう・・・
1・2枚目画像の広い部分にかつてのホームがあったようで、足尾本山駅方向へはスイッチバックした後に進む必要があった(のだろうか?)
足尾歴史館などで、当時の写真や構内レイアウトを調査せねばなるまい( ´ー`)フゥー...
2018-07-08 10:07
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コメント(12)
わ鐵:神戸(こうど)駅の跨線橋が、朝ドラで舞台になっていました。
足尾さきえ(鉄道むすめ)・・・おおお! グッズ高騰してるぅ!
by hanamura (2018-07-08 13:15)
hanamura さん、
神戸駅・・・一度だけ行きましたが、
なかなかのロケーションでしたね!
by an-kazu (2018-07-08 14:22)
おじゃまします
謎は深まるばかり、、、でしょうか^^;。絹と銅なこの界隈、いろいろ見て回るのも楽しそうです^^♪。
by K (2018-07-08 16:37)
ローカルな駅にこれだけの駐車スペースはありがたい
クルマで回ると停めるスペース探すだけで大変!
気温低いのかな。。。
サツキ?きれいですな~~
by mitsu (2018-07-09 07:35)
廃な引き込み線がいいですねー。
こういったプチ遺構探しみたいのって楽しいですよね。
by Takashi (2018-07-10 20:22)
おはようございます^^
長野県の姨捨駅は今もスイッチバックでした。
足尾は以前から行こうと思っていたところです。
by せつこ (2018-07-12 05:14)
K さん、
関東最大級の鉱山跡、渓谷美・・・まだまだ見飽きませんね!
by an-kazu (2018-07-12 13:14)
mitsu さん、
ホントは鉄道で訪れるべきなんでしょうが(^^);
by an-kazu (2018-07-12 13:17)
Takashi さん、
実は現地で見かけるまでは、何も知りませんでした(^^);
ガイドブックなどでは知りえない、遺構探しはハマりまする!
by an-kazu (2018-07-12 13:23)
せつこ さん、
スイッチバック、箱根登山鉄道でも現存していますね!
by an-kazu (2018-07-12 13:24)
スイッチバック?の線路の勾配がすごくて
ビックリ(笑)
by 響 (2018-07-12 19:57)
響 さん、
もともと本線も勾配がきついので、
望遠の圧縮効果と錯覚でそう見えるのかもしれません・・・
いずれにせよ、再訪・再確認が必要と思っています(^^);
by an-kazu (2018-07-14 09:32)